首發(fā)(fā)：9月22日《新華每日電訊》

作者：新華每日電訊評論員吳文詡、張驍

9月20日凌晨，北京市通州區(qū)(qū)一小區(qū)(qū)發(fā)(fā)生火災(zāi)(zāi)，過火面積60平方米，造成5人死亡。經(jīng)(jīng)消防部門初步調(diào)(diào)查，火災(zāi)(zāi)起因?yàn)?層租戶將電動(dòng)自行車鋰電池帶入戶內(nèi)(nèi)充電時(shí)發(fā)(fā)生爆炸。據(jù)(jù)應(yīng)(yīng)急管理部消防救援局發(fā)(fā)布的數(shù)(shù)據(jù)(jù)顯示，全國每年約發(fā)(fā)生2000起與電動(dòng)自行車有關(guān)(guān)的火災(zāi)(zāi)，其中80%為充電時(shí)引發(fā)(fā)。

電動(dòng)自行車火災(zāi)(zāi)造成生命財(cái)產(chǎn)(chǎn)損失頻頻刺痛公眾的心。有鑒于此，應(yīng)(yīng)急管理部出臺新規(guī)(guī)，明令禁止在民用建筑公共空間為電動(dòng)自行車充電。然而，由于一些小區(qū)(qū)缺乏電動(dòng)自行車停放及充電場所，充電樁數(shù)(shù)量也嚴(yán)(yán)重不匹配。一些人不得已心懷僥幸，把電池卸下后帶回家充電；還有一些人缺乏消防安全常識，千方百計(jì)尋找渠道違法改裝電池延長行駛里程。殊不知，每一次僥幸都潛藏著巨大風(fēng)(fēng)險(xiǎn)，都極有可能釀成無法挽回的后果。

電動(dòng)車突然起火自燃爆炸，20秒后整個(gè)停車場被濃煙籠罩。來源：我們視頻

避免電動(dòng)自行車火災(zāi)(zāi)事故，最要緊的是從源頭端減少風(fēng)(fēng)險(xiǎn)。只有停放場所、充電設(shè)(shè)施充足，變堵為疏，住戶才不會(huì)“打游擊”，不必把電池拿回家充電而產(chǎn)(chǎn)生危險(xiǎn)。

另外，寧可“得罪人”，也不愿“死了人”。針對一些住戶亂停亂放、電動(dòng)車“上樓入戶”、私自拉線與晝夜充電現(xiàn)(xiàn)象，一些小區(qū)(qū)業(yè)(yè)主與物業(yè)(yè)管理人員紛紛吐槽管理乏力——“總不能在每個(gè)樓道門口專門派人看著吧”“鄰居說了又得罪人”。然而，公共安全事關(guān)(guān)每個(gè)人的切身利益，不怕“得罪人”，才能最大限度減少悲劇的發(fā)(fā)生。

電動(dòng)自行車安全隱患大調(diào)(diào)查。來源：BTY-生活

此外，執(zhí)(zhí)法部門還應(yīng)(yīng)嚴(yán)(yán)格執(zhí)(zhí)法、及時(shí)執(zhí)(zhí)法。應(yīng)(yīng)急管理部制定的新規(guī)(guī)已正式施行，全國多地消防部門也相繼針對嚴(yán)(yán)重違規(guī)(guī)行為開出“罰單”，充分釋放了警示效應(yīng)(yīng)。不過，目前仍有一些地方尚未結(jié)(jié)合新規(guī)(guī)開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，存在執(zhí)(zhí)法不及時(shí)、麻痹大意等現(xiàn)(xiàn)象。

生命安全高于一切。治理電動(dòng)自行車火災(zāi)(zāi)，既要時(shí)刻警醒、嚴(yán)(yán)防死守，又要變堵為疏，加強(qiáng)基礎(chǔ)(chǔ)設(shè)(shè)施建設(shè)(shè)，補(bǔ)齊民生“短板”。沒有管不住的“痛”，只有放任造成的“傷”。

監(jiān)(jiān)制：盧剛 | 責(zé)(zé)編：薛園 | 校對：張慧